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第519章 一定要抓好（第7页）

东风船务的所有船只都不在钢城，更不在营城，现在只跑津门港到港城的专线。

就是这条专线，27条千吨级货船都跑不过来呢。

一部分业务来源于中波公司，另外一部分则是来源于五丰行参股的东风商贸。

这家商贸公司其实也是东方时代系的，只不过是为了方便连通红星厂和钢城之间的贸易，合股经营的。

东风船舶的管理港虽然是在钢城，但港口早就空荡荡的了，只有两艘200吨级新购置的货船用于运输和训练。

现在，红星厂在营城有了造船厂，也有了出海口，所有重型装备更倾向于铁路运输至营城港上船。

所以，钢城对东风船务来说越来越鸡肋了。

姬卫东跟老彪子协调过，想要把东风船务的业务关系转移至港城。

但老彪子对转以后的船队掌控，以及内地业务的往来抱有担忧。

所以，船队管理港到底放在哪，他想问问李学武。

李学武吃了一口馒头，想了想，说道：“放在哪不重要，归谁管才重要，你想安排谁来管船？”

“如果放到港城去，我一定管不到了，鞭长莫及啊。”

老彪子皱眉道：“可让谁管，一时还真找不出合适的人选来。”

“除非是让三舅兼着，我又怕他忙不过来。”

“别老想着往自己碗里划拉，也得让人家吃饭。”

李学武见他光顾着说了，便帮他夹了菜，嘴里说道：“如果业务需要，姬卫东需要船队的协调权，那就给他。”

“哥，你是说……”

老彪子迟疑了一下，问道：“是全都给他？”

“对，你不是说找不出人来管嘛，那倒不如不管了，让他管去。”

李学武点了点付之栋面前的桌子，示意他不要听讲话，好好吃饭。

又对着老彪子说道：“他在津门港有关系，在港城经营着船队和港务，是专业的，你怕啥？”

“以前咱们负责经营，他们负责监督，现在完全可以调换一下嘛。”

李学武手指虚点，教给他说道：“你只需要跟娄姐说一下，安排财务跟进就是了，现在咱们当监督员。”

“当然了，让你交出去的是业务协调权，不是所有权。”

他叮嘱老彪子说道：“人事权也给我盯好了，所有船员和船长，都要攥在手里，让他们知道捧的是谁的饭碗。”

“正好，港城有完善的航海教育培训体系，这两年经济危机，安排咱们的人轮岗去培训学习。”

“明白了，下来我跟三舅和娄姐商量一下，再跟姬卫东谈。”

老彪子心里有谱了，也有了方向，继续介绍起了业务工作。

钢城回收站建设和管理工作基本上日趋完善，没什么困难。

依托红星厂贸易管理体系，一年多以来，基本上实现了地域化的经营。

现在回收站很多普通职工都是钢城的本地人，他们的心中，对回收站的印象只是一个集体型单位。

十几台货车，负责给城里的单位运送物资，或者从一些生产单位接收物资，运往炼钢厂或者码头。

这些表面上的基础工作自然是由普通职工来完成，也不需要他们知道什么。

但核心业务还是掌握在老彪子的手中，再加上老四全永成，老五关永强帮忙，没什么难度。

吉城回收站今年开始迸发出了新的贸易活力，主要是依托林业，彻底打开了木材、干果、山货以及农副产品的贸易渠道。

西琳在那边也彻底站住了脚，有李学武二叔的支持，在林业以及相关的产业很能打的开。

主要是大强子很卖力气，他得从吉城那个局里挣扎出来，不然李学武能困他一辈子。

早在过年时，老彪子和西琳接连回京，在跟李学武的谈话中就表示要往东北其他城市发展。

李学武的意见是稳扎稳打，步步为营。

两人现在做的也很好，互相配合，奉城和冰城都有了经销点。