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第339章 梦想值特么几个钱（第5页）

李学武郑重地讲道：“团结就是力量，轧钢厂愿意分享造车梦，愿意分享这份成功”

。

哗~~~！

现场再一次响起了热烈的掌声，大家都从李学武的话中听出了轧钢厂的造车思路。

一个工厂造不出来，那就联合需要的工厂一起造。

这个思路确实给了现场好多人一个提醒，不仅仅是造车，造船行不行啊？造飞机行不行啊？

轧钢厂的小伙伴、朋友圈越来越大，尤其是现场正在鼓掌的这些人，虽然再一次听到了厌烦的共赢二字，可毕竟是赢了嘛。

李学武在讲话中着重提到了这些工厂对轧钢厂造车梦的信心和支持，表达了今天轧钢厂的成功也有他们的一份。

确实，这台车造出来，卖的好，所有参与零部件供应链环节的厂家都会获得利益。

而有心人已经从李学武的讲话中听出了不一样的意味。

这是拉拢一伙人，踩了一伙人，又对剩下的人抛出橄榄枝了。

被拉拢的人呲牙笑着鼓掌，被踩的人目光凝重，剩下那些人都在用热切的眼神盯着台上那台车。

联合工业，李学武仅仅是提到了汽车工业相关，他们可是知道，轧钢厂不仅有汽车工业。

谁能加入到这个朋友圈中来，就代表获得了这个圈子里的认同和帮助，同时也能带走利益。

在场的一众负责人哪有傻瓜啊，心里都跟明镜似的，暗叹李学武手段厉害，行动上还得向轧钢厂靠拢。

京城汽车厂厉害，是亲儿子，有组织帮忙组建托拉斯，可轧钢厂现在也不差了。

没有组织上的帮忙，这个重工业工厂正在用一种合作共赢的方式集合力量，组建综合型托拉斯企业联盟。

他们能看到这一点，工业部门和贸易部门的领导自然能看得到。

所以这会儿大家都有发现，两部门领导身边的轧钢厂干部，已经在低声做着汇报了。

能被上面领导主动关注，并且要求汇报工作的，这代表了什么，所有人都很清楚。

大家不仅仅关注轧钢厂腾飞的机遇，更开始关心这台车到底如何承载着轧钢厂跑起来的。

“刚刚有说到造车难和造车易，其实这话交给我们厂的技术人员来说最有发言权”

李学武笑着抬手示意观众席后半部分，那边坐着厂干部职工。

“为了造这台车，我们集结了现有的工程师队伍，请来了其他造车厂的老师傅”

“并且还有幸得到了华清汽车工程专业的师生们支持和帮助”

“在这里特别感谢所有为这台车付出辛勤努力和汗水的技术人员们，你们辛苦了！”

“好！

~~”

轧钢厂干部职工座位区域响起了一阵热烈叫好声和掌声，引得前排的嘉宾们侧目。

确实没想到的，轧钢厂的这台车竟然有这么高的“技术含量”

。

李学武还没有开始说这台车呢，仅仅是介绍了参与设计的团队，他们就已经不明觉厉了，更对这台车期待感十足了。

“他们都说我是这台车的总设计师，哈哈哈~”

李学武先是自我调侃了一下，随后继续讲道：“其实是我们总工程师夏中全同志最辛苦”

。

夏中全坐在下面谦虚地摆了摆手，随后示意了台上的李学武，表示尊敬。

“有一天啊，夏总工突然来找我，紧张兮兮的”