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第70章（第3页）

在边防、海防与内部稳固、国家建设的多重因素下，海外在他们眼中分量实在不够。

但政策要随时局而变，祖宗创业的时候难啊，初创公司正是打根基的时候，到处都是窟窿要补，后代身为上市公司老总却能高坐明堂，在歪果仁从思想到经济忙得脚打后脑勺的时候一摆就是大几十年。

祖宗的名声和后人是高度绑定的，如果朱元璋早期的很多诏令在后来被改进，高皇帝的名声大约能好上五成。

但大明朝多得是被“祖宗家法”

几个字弄锈了脑袋的书生，也多得是性格鲜明但心不在正道上的皇帝，朱元璋这个制定家法的人自然要担起责任。

如果说朱元璋的态度是“海外诸夷多诈，绝其往来”

，朱棣的态度就是更外放积极地面对新世界。

要么人家有洋名呢，judy听起来就比八八开放多了。

有论调说朱棣不断派人下西洋是为了寻找失踪的建文帝踪迹——他逃到海外他寻寻觅觅的剧情太绿江，up主都不嗑了，但大明文人深以为然。

也有西方论调说郑和的许多行为是侵略性的“原始殖民主义”

，这就更有种“我烂，全世界都和我一样烂”

的恶意了。

总之，郑和的船队穿梭于“洪涛接天，巨浪如山”

的海上，传递的还是交流与和平。

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贞观臣子们对天幕屡屡提及的海上了解有限，也瞠目于后世王朝之衰颓，但众人对明朝的造船与航海技术却极有兴趣。

他们在天幕中见过许多王朝的宫殿楼阁，并不惊异其巍峨，千百年过去，工匠总会制造出更精妙与宏大的建筑，这要时代来堆积。

但在见到狂风巨浪中平稳行驶的巨大船队后，许多人仍觉得万事万物的演变都令人神往。

聪明人在接受新事物时总比旁人快上许多，“海权”

二字不难理解，无非是海上权力，在后人眼中大约还有其他概念。

大唐也是四海来朝之邦，泱泱大国气象，国境太大，着眼之处甚多，如今后世惊涛逐浪，他们的目光便随之聚焦海上。

太宗皇帝与爱臣们视线相撞，各自按下笑意，时代未到，境况不可能一致，但若国朝有余裕，难道还不能闯一闯这海上么？大唐的舟船已足够精巧，向海扬帆并非难事。

西方认为此地是侵略性的所谓“殖民”

航海，有明一朝为的是彰大国气魄，那真正行侵略与殖民举动的是哪方就很好猜了——武德昌盛如大唐都如此慈爱，西方以己度人实在可笑。

已知的堡宗摆宗和建文各有各的烂，正儿八经的二代继承人还是个靖难登基的，后头的皇帝据说各有各的爱好，朱元璋放眼看去，觉得大明的未来一片黑暗。

但听到朱棣派人出海是为了寻找建文帝下落时，当爹的还是从自己的满腹愁绪中抽出身来，向朱棣投去了充满怜悯的一瞥：这小子还当真是在洗脑包中长大的啊。

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