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第527章 服务业发展前景（第3页）

而不是如以前国内的建筑那样，但是四四方方，感觉毫无美学价值，中国房屋公司需要的城市化，不管是布局，还是整座城市的美学，都比赵一前世的大城市要领先的多。

因为中国房屋公司可以做到统一规划、统一设计、统一建设，在这个前提下，想要超过前世的城市化整体水平，并不是难事，也有可执行的基础。

正是因为如果是按照传统的建筑设计模式，就算是内部价拿到的设计方案，也可能会让中国房屋公司承受不起建筑设计费用，当然也没有那么多时间慢慢的等设计。

所以赵一才一开始研发出来了相关的智能化系统，将建筑设计这块，不管是成本，还是时间都降低到非常低的地步，自然在这方面的产值也就被减低到极限了。

想要在建筑设计高端服务领域扩大规模，还需要等到中国房屋公司大规模建设接近尾声之后，他们隶属的建筑设计公司对外大规模开展业务，才会有很大的发展。

毕竟对外开展业务的话，报价自然是以市场价格来计算，就算是会有所降低，也不会降低太多，产值规模自然是扩大无数倍。

但是这样的情况短期内是不会发生的，主要还是我国在建筑设计上面的人才规模较小，目前满足中国房屋公司的设计需求，已经是他们的业务极限了。

除了建筑设计之外，其实还有工业设计，工业设计又包括工艺流程设计和工业外观设计等，如果单端计算的话，这些高端服务在我国发展的还是较快的。

毕竟我国这些年来，发展最快的就是工业领域了，而工业领域想要契合市场，工业设计就是必不可少的环节，自然也促使了工业设计快速发展。

只是还是如建筑设计一样，绝大部分工业设计服务也是依附在工业实体上的，往往是工业实体内部的部门，甚至就是几个研发人员充当工业设计师。

自然这些方面的产值规模就较小了，也没有必要单独拿出来统计计算，除非未来出现大量的独立工业设计企业，专门提供工业设计服务，才有可能出现新的计算方式。

这也是为什么我国在服务业领域的总产值和我国的工业产值规模严重不对等的愿意，有许多领域都不是单独拿出来统计到服务业当中，而是统计到了工业领域当中。

这么做肯定是有道理的，因为这些服务业领域是隶属于工业实体，很难体现出来这些服务工作带来的价值，如果硬要单独统计，难度非常大，也不准确。

而之所以出现设计领域大量隶属于工业实体的情况，主要还是因为我国总体知识性人才不足造成的。

当这些方面的人才不足的情况下，工业实体会尽量将人才纳入自己的盔下，不会让多余的人才独立游离在外。

而这些人才也非常愿意依附在工业实体之下，这样他们的工作更加稳定，收入更加有保障，操心的事情也就更少。

而且独立开展高端服务业务，必须具备更高的专业能力，半桶水的水平，是很难接到业务的，发展起来也就非常的困难。

所以目前依附在工业实体里面的设计人员，大部分专业能力并不足以让他们单独开展业务，只能是依附在工业实体里面，求得更好的生存机会。

所以归根结底，还是我国高等院校出来的高级专业人才匮乏造成的，有这个先天限制在，就算是赵一这个挂B，也是无能为力，无法迅速改变当前的局面。

因此就可以得出结论，想要短期内在高端服务业领域有前所未有的大发展，基本上是不可能的，这只能是依靠时间来慢慢的提升。

除了高端服务业外，还有庞大的低端服务业，例如各种销售渠道、物流运输、商品贸易、旅游服务、商务服务、娱乐消费等，都属于服务业领域。

我国目前的低端服务业大发展，主要还是商通贸易公司持续不断的对我国在销售渠道建设、物流运输建设方面下了很大的功夫。

不然的话，想要短时间内就让我国的这些服务业领域跟得上我国工业经济快速发展的脚步，难度非常大，也显得非常的仓促，会有相当长一段时间的混乱发生。

销售渠道建设方面，随着城市化的进程加速，这一块未来还是有着很大的发展，毕竟进城人口多了，城市化程度高了，自然会大大的促进这方面的服务业发展。

但是至于到底如何，目前还不是特别的肯定，反正少理一次发和多理一次发，并没有太大的区别，也不可能提前预知。

目前我国做的相对较好的就是工业产品销售服务，商通贸易公司在这些方面投入了大量的资金和精力，来推动工业产品销售服务的发展，以适应我国工业发展的速度。

和工业发展相适应的，就是物流业务的发展，之前商通贸易公司建立的物流体系，都属于大宗物流服务业，将我国的工业产品运输到全国乃至全世界。

在大宗物流发展方面，还是要看工业发展水平如何以及市场总体规模如何，这两者直接决定了大宗物流产业的规模。

不过随着商通贸易公司的电商平台陆续上线，而且发展的速度越来越快，在快递物流方面的发展前途还是非常光明的，是一项非常期待的服务产业方向。

商品贸易属于商通贸易公司的老本行了，这里就不多说了，不过未来的跨国贸易服务业还是非常期待的，今年在这方面就有显著的提高。

之前我国主要是以出口跨国贸易为主，今后转变为双向跨国贸易并存的局面，跨国贸易服务总量会有明显的增加。

旅游服务业也是近段时间商通贸易公司投资的重点领域之一，目前还是处于国内各大旅游景点建设阶段，投入的资本规模并不小，涉及的旅游项目数量也是非常的庞大。

但是想要将这一块彻底做起来，也不是短时间内就能够达成的，不过却是可以花费更多的精力去宣传，特别是国民富裕起来之后，对于旅游业的需求也会越来越旺盛。

赵一之所以鼓励商通贸易公司快速占领我国的旅游服务领域，主要还是前世我国的旅游服务业简直是一言难尽，出门比不出门要闹心的多，花钱来买不开心。