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第20章 和吴建军老板的合作一（第1页）

一路顺利回到省城。

市内堵了半小时将车开到水产码头仓库。

华彬将带回的货从货车搬下装上自己停在仓库边的小车里。

再检查有无遗漏，装上二十两金子放进随身携带的手提袋。

开着自己车到水产码头铺面。

水产码头在上世纪八十年代末开始。

由于改革开放，许多农场的潮汕人辞职出来经商。

刚开始只是小打小闹，后来成了规模气候，内地许多的厂家产品在此都有独家代理。

加上潮汕人特别会做生意，于是全省各地的商场商店需要的货水产码头全都能供应的上。

各店铺的老板也在全省各市县安排一二个推销员，订好货后发单回来。

于是老板安排好货后交给司机送货。

各老板也互相调货，保障了只要订出的货都会准时送到需要货的地方去。

别看每家店铺才二三十平方米，但每年批发出去的货物都是天量。

厂方为了多卖货，每年拿出不少的广告费。

所以有时会出现个很奇怪的现象，出货价和进货价相同。

而且货物卖到一定量，厂家还有奖励和赠送货车。

基本上每家店铺都有厂家赠送的货车，然后在车厢上喷上xx商行字样。

各商铺会自行招司机送货。

有的是固定工资，有的是按趟工资，主要是看情况而定。

华彬和老板吴建军是按趟结算工资。

老板吴建军，潮汕人。

父母是某农场知青，八十年代退场拿了买断工龄的二千八百多元钱，带着十六岁的吴建军上了省城做生意。

刚开始开间小卖部，后来在水产码头租了间铺面做起了批发生意。

上世纪九十年代华彬就认识吴建军。

当时每到春节当时华彬的老板都会送不少洋酒给各关系户。

华彬找到水产码头，见到吴建军店铺里主要是酒类为主，加上和吴建军年龄差不多。

于是经过对比，在保证正货情况下每年都在此进几万块钱的洋酒。

后来华彬老板出事而华彬进了旅游圈才不再来往。

直到旅游不好干了，老婆和华彬总为了钱吵架，华彬才找到吴建军到他这开车送货。

谈好了每趟多少钱，刚干了三个月，每月辛苦钱大概就四千出头。