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卷十四 硝烟漫天 第一百零九章 决战战场（第4页）

一般情况下，只能以某一标准来配制货物。

为了最大限度的提高船只的利用效率，需要对运送的货物进行分配，即尽量同时达到两个标准。

说得直接一点，就是在塞满货舱的同时让运载的货物达到最大载重吨位。

问题是。

运往某一个地点的物姿往往会比较单一，无法进行分配。

如此一来。

运输船、特别是集装箱运输船与散装货轮在离开共和国的时候，会装上运往好几个地区的货物，然后在航“线的分离点附近对货物进行重新分配，以此来提高运输效率、特别是运输船只的使用效率。

正是如此，才需要在靠近前线的地方设置物资中转中心。

因为福尔斯湾的建设工作还在进行之中，所以共和国海军的作战舰队仅停留2天，在与南非海军进行了海上搜救联合练之后就北上。

前往同样正在大搞土木工程。

而且环境更加糟糕的拉各斯。

严格说来，拉各斯才是共和国海军进军北大西洋的理想根据地。

必须承认，“黄金海岸。

是世界上天然良港最集中的地区。

从尼日尔河口的哈科特港到科莫埃河口的阿比让，在这条长度大约劝千米的海岸线上，密密麻麻的分布着大约刃座港口与港湾，平均每田千米就有一座港湾，而其中半数是能够容纳刃万吨级大型舰船的优良港湾。

这些港湾丰就包括尼日利亚西南的拉各斯。

大战爆发前，共和国会如此热心西非事务，而且不遗余力的支持尼日利亚，就与拉各斯有很大的关系。

按照共和国海军的设想，在阿根廷立足之后，为了保护好这座南美地区的桥头堡，很有必要在相邻地区建立一座新的桥头堡。

虽然从地理位置上讲，加勒比海南岸的委内瑞拉更加理想，但是这个拉美国家对俄罗斯抱有太大的幻想，并不愿意在军事合作上与共和国走得太近，也就没有可能成为阿根廷的屏障。

加上政治、外交、历史等等因素，在整个大西洋地区，共和国海军能够选择的，也就只有一直与西方国家不和的尼日利亚，而拉各斯正是尼日利亚的几个天然良港之一。

共和国海军选择拉各斯，而没有选择基础条件更好的哈科特港，最主要的原因就是拉各斯远离尼日尔河口的产油区。

离美国积极支持的咯麦隆也远得多。

问题是，尼日利亚不是巴基斯坦。

拉各斯也不是瓜达尔。

虽然早在20年代末，共和国当局就与尼日利亚签署了租借拉各斯的意向协议。

按照这份协议，共和国将以援助建设的方式，将拉各斯建成尼日利亚最大的综合性海军基地，双方将拥有同等的使用权。

但是受3次西非战争影响，特别是在这3次战争中，尼日利亚因为没有足够强大的海军，均遭到咯麦隆的海上封锁，拉各斯军港的建设工作一拖再拖。

直到第三次世界大战爆发，第一期工程都没有完成。

大战的前4年。

共和国海军没有进军北大西洋的计刮。

陆军也没有在非洲战场上大展拳脚，所以拉各斯的基础建设仍然非常缓慢，甚至几度中断。

直到劲年下半年，随着共和国陆军进军西非战场，以摧枯拉朽之势打垮了得到美国支持的略麦隆。

并且向西进军，在短短数个月内就扫荡了整个西非地区，将拉各斯建成军港的工作才重新启动。

晏然，时间太仓促了，根本不可能在舰队进军之前完成建设工作。

受此影响，在3支作战舰队北上的时候，还有一支规模庞大的补给舰队拥有出多艘补给舰与维修船与一支规模更加庞大的运输船队拥有上百艘各类大型船只。