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第0367章（第5页）

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卫布善对这个成果也是极为满意，换了立陵城外的地方，想在这么短时间收到这么多粮食也是不可能的事。

小市贸易就是粮食为主，布匹杂物为辅，不少家商行主供的商什就是粮食，别的不说，粮食是尽够的。

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至于常价收进来，可不是常价卖出去。

大市也好，小市（月市）也罢，都只得将将足量部份异国商人之需。

真的要仗着小市贸易解决了几千万异国人的吃饭问题。

这些人还闹腾个什？

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这个海运生意，可是一本万利，而且需量巨大，眼下收的这点粮食算过什么？

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“东主，‘马上到’来生意了。”

吴丰没在柜上看到卫布善，干脆就在店堂里唤着，好在店中现在无有客人。

倒也无事，吴丰满脸喜色，平时脸上的那种阴霾一扫无余。

这时卫布善才发觉，这厮居然长的颇为正气。

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卫布善的“马上到”

其实是个四不像。

说是“马上到”

，但并不租凭骡马，而是备有挑夫，帮着承运物品，收取银子。

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当世天下的通行已很发达，南有船北有马，北方各处都是以骡拉大车为主，并且在各个都城皆有大量的挑夫走卒。

近路的纯粹用人力推运，挑夫出力，远途的就用骡马，挑夫也充任骡夫，帮着赶骡马和上下货。

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挑夫大多是无地农民构成的流民为主，也有少许都城贫民，这些人多半皆是小人。

帮人挑货时偷顺只是小事，讹诈和抢拿也是时有发生。

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挑夫素质太差，大多客商很少直接雇佣挑夫，而是寻得可靠的挑头，与挑头接洽，点查好货物后给挑头一大笔银子，挑夫只得一小笔，这般运送下来，损耗还是难免，但比货银全失好的多了。

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骡马行———则是提供食宿和出租骡马。

连马车也出租的称为车户，当世的短路商途，车户为上选。

长途大量货物，则必雇佣骡马和挑头、挑夫。

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马车也分多种，大车有四轮和二轮之分。

其四轮车可载五十石，由马或骡牵引运行，或十匹，或八匹，六匹马骡不等。

寻常的二轮车对道路要求低些，但载重就下来很多。

那种载重几千斤的大四轮车，运向难，套用的骡马多，一般只是近程运送好用，地形稍一复杂，就只得用两轮车或是小车，甚至是单马或人挑了。