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118风扇刘送大豪宅李大导送展览馆（第2页）

他们自己拆还得花钱，现在有人愿意花美元买下这本身就要拆掉的火车站，那简直就是双赢啊。

“那铁路规划呢？”

“规划不是问题，能建火车站的地方到处都是，但创汇的机会可只有这一次。”

局长还是看的很开的，火车站在哪儿不是建，可这创汇的机会只有一次，错过了可就错过了。

而且按照火车站的规模大小，最少也得几百万美元吧？

这济南一年才创汇多少，他们铁路局这次就直接贡献了几百万美元的外汇，回头到了年末评比上，肯定能够得到表扬。

想到这，局长也是兴奋起来，当着周炳坤的面，直接打电话联系了市长，跟对方汇报了这件事。

市长得知这事后，也是惊讶不已，还从没听说过有港商要买火车站的。

不过得知对方可以用美元支付，当即表示“开大会”

！

不是讨论卖不卖，而是讨论卖多少合适。

半个小时后。

会议上。

“根据我们调查的文献资料来看，当年清政府与英德签订了500万英镑借款合同修建的津浦铁路济南站。”

“从1908年开始建造，一直到1912年完工并投入使用，总共花了4年的时间建成。”

“……”

听到这话，有人提议道：“要不，我们就按照500万美元的价格卖给他们？”

“500万美元？你确定人家买？！”

边上外汇局山东（济南）分局的人，立马就开口反驳道：“你不能拿当时的建造价格来说，而且你怎么又能保证这500万英镑全是拿来盖这火车站的，反正我没看出这火车站需要花500万英镑，还是在八十年前！”

八十年前的500万英镑，可比现在500万美元值钱多了，就这么一个火车站，肯定是值不了这么多钱的。