笔趣阁

手机浏览器扫描二维码访问

第68章 反突袭（第4页）

为什么这架苏军飞机，虽然一直看着像，想要和自己拼命一样，但每次都在将要进入射击窗口的，最后盘旋或俯冲姿态时，果断选择脱离战斗，向机场北方飞行。

20分钟的拉扯，自己和僚机已经被，完全拉出机场防空圈了。

“命令，起飞三个编队，向机场东、东北、西北方向侦查！”

鲍勃立即通过机载无线电，向机场传达提升防空警戒等级的命令，但是终究还是晚了。

一直借助还未升起的太阳提供的光线优势，好像从隐身状态中突然出现的苏军8架I-16，一拥而上，依靠突然袭击，和一种奇怪的八机编队，轻松干掉了鲍勃的僚机。

（波克雷什金创造的“库班架子”

八机战术，这一历史中在1943年库班空战中通过绝对优势战绩，封住苏空军内部顽固派反对声音，进行推广的战术，提前出现。

当然这里的人虽然都叫波克雷什金，但不是一个人）

然后在鲍勃一边警告机场，暂时停止起飞，准备防空，一边准备先不管米格3，拦截这群，明显准备袭击机场的苏军飞机时。

科多杰夫第一次真正的凶狠攻击，就立即逼的他暂时放弃了脱离空战的打算，两人之间的一对一恩怨局正式开干。

而德国地勤则，第一次需要为自己的高效付出代价了。

一个战时机场的防空火力，在不遭受攻击的情况下，什么时间最薄弱呢？当然是友军飞机起降的时候。

而波克雷什金的8机编队，成功干掉鲍勃的僚机后，直扑机场的行动，恰好抓住了德国空军的timing。

不仅仅正在起飞的6架BF-109，处于极为尴尬的位置，被4架I-16在绝对低空逼迫的极为难堪。

在这个短暂间隙有所放松的德军高射炮部队，更是在几乎没有抵抗的情况下，被另外四架I-16轮番扫射，损失惨重。

而当更多的德国空军指挥官，被空袭警报吵醒，开始组织防空，并指挥更多战斗机起飞迎击的时候。

决定命运的攻击来了，从晨光中出现的阔日杜布带领的10架SB-2机群，在昨天已经进行过一次锐角轰炸的四架飞机领航下，以更为成功的角度，对机场实施了轰炸。

这让德国空军又一次在陆军最需要的时候萎了。

尽管，已经升空的6架BF-109飞行员，依然成功干掉了5架I-16，并且击落了一架SB-2。

尽管，反应过来的德军高射炮部队，也对实行低空轰炸后，进行撤离SB-2编队造成了巨大损失，击落了4架SB-2。

尽管，酝酿了很久的科多杰夫，依然没有打败德军王牌飞行员鲍勃，在鲍勃极限发挥的最大实力下，再次成为了天空中的滑翔者。

但是，德国空军必须在之后承认，陶格夫匹尔斯机场，没有至少6小时的维修时间，是无法起降任何战斗机了。

当然这还不是让德国空军最为绝望的情况。

最为绝望的情况，是鲍勃带领7架BF-109，在低空追逐苏联空军，准备把剩下的3架I-16和5架SB-2，还有又一次能够大难不死的科多杰夫，彻底干掉时。

他们发现了薯条机场，还有隐蔽在薯条机场周围树梢上的，罗季姆采夫留下的，最后的机场保卫人员手中的防空铁拳。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

而在这7架BF-109死于防空铁拳的初见杀之前，能够传回德军机场的唯一信息就是

“机场！

苏军机场！”

而他们并没有发现，第二波集结在这里的苏军装甲兵，又让德国空军，原本能发挥出的，最后一点情报价值，也没发挥出来。

…………

战场时间1941年6月27日3:40

已经手忙脚乱的德军团级指挥部，终于收到了，装甲兵与88炮部队将苏军钢铁洪流挡在城外的消息了。

但是，未能预料的苏军钢铁洪流，又出现在了机场与城区之间的防线，同样的通行方式，同样的突破配方，但是更为凶狠的进攻决心。

让德军团级指挥部终于放弃抵抗，需要寻求上级的战术指导了。