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第13章（第1页）

不久，莱特兄弟把他们的自行车修理店搬到更宽敞的西三街1034号。

当时的自行车，并不是某家工厂的流水作业的成品，车架、轴承、轮圈、坐垫、车胎等都是由不同的工厂制作，在自行车修配店装配而成，然后冠以&ldo;某某号&rdo;的名称出售。

莱特兄弟从不同的工厂买来自行车的零件，精心装配成自行车。

威尔伯对买来的零件都经过自己的精加工，就拿轴承来说，当时一般使用金属套，但他却用昂贵的钢珠，因此他们的产品既坚固耐用又美观大方，顾客纷纷前来购买，他们的产品往往供不应求。

他们先后出卖的自行车有&ldo;考文垂&iddot;克罗斯牌&rdo;、&ldo;哈拉代&iddot;坦普尔牌&rdo;、&ldo;沃立克牌&rdo;、&ldo;里丁牌&rdo;、&ldo;斯莫利牌&rdo;、&ldo;公使牌&rdo;和&ldo;弗利特温牌&rdo;。

1895年，不断扩大的生意使他们再一次搬家。

这次，他们搬到了南威廉街22号。

不久，他们就开始自己制造自行车了。

他们的第一辆自行车叫做&ldo;范克利夫牌&rdo;，以纪念他们的开拓者的祖先。

&ldo;范克利夫牌&rdo;

车除了美观、坚固外，最大的优点是平稳安全，因为威尔伯发明了一种新式的刹车装置，那是任何自行车都赶不上的。

后来，他们制造了一种价格便宜的车，叫做&ldo;圣&iddot;克莱尔牌&rdo;。

最后，他们又制造了一种更便宜的自行车，名叫&ldo;莱特专车&rdo;，它的车价低到只有18美元。

这种车大受贫民欢迎，因此他们的声誉闻名遐迩了，每天店门一开，从早到晚，来买车的、来修车的人群络绎不绝，熙熙攘攘。

在他们结束自行车生意以前，莱特兄弟生产的用自己的名字命名的自行车就有好几百辆，其中大部分自行车是在他们最后一个店铺里制造出来的。

那是一所经过改建的住房，在西三街1127号。

后来，这所房子作为密歇根州迪尔伯恩县的格林菲尔德镇的博物馆被保存下来了。

就在莱特兄弟修理、制造和出卖自行车的年月里，他们还在不断地做着各种各样的试验，不过，他们这样做只是出于乐趣而已。

1893年，莱特兄弟制造了无疑是世界上的第一对可以安装在自行车上的&ldo;气球&rdo;

车胎，这就有必要制造一个特别的&ldo;前叉&rdo;，并且扩大后轮的轮框，以便为特大号的气胎留下空位。

那时，奥维尔还抽出时间做了一些与自行车无关的试验。

1895年，他制造了一台可以进行加法和乘法计算的新式计算机。

另外，他还造了一台比当时所有的打字机都更简单得多的新式打字机。

有一次，莱特兄弟偶然买了一辆老式的高轮自行车。